作为深圳最为繁忙的地铁线路之一，深圳地铁广告4号线(龙华线)在历时一年多的进程后，昨日完成“4改6”进程。今日起，龙华线所有28组列车将均为6车厢标准，深圳地铁广告称接下来将完善6车厢时代软硬件配套，未来还会根据客流状况再行其他跟进
深圳地铁广告方面统计，由于深圳近年以地铁为骨干的交通运输政策强化，以及龙华新区高速发展而急促增加的城市南北交通需求，4号线的客流就以年超20%的速度不断增长，
早晚高峰潮汐客流现象更加显著。至2014年底，4号线的日均客流已超过50万人次，最高峰时单日客流超过63万人次，成为全市发展最迅猛的轨道交通路线
之一。
为缓解日益增长的客流压力，深圳地铁广告运营单位于2012年
底自主斥资7亿人民币，提前20年启动“4改6”车厢增编计划。首两列改造完成的6节列车于2014年1月26日春节前投入服务，4号线随即进入“4、
6”编组列车交替运营阶段，直至昨日龙华线正式全面迈入6车厢时代。目前，地铁龙华线共有28列6车厢列车，列车间隔平均时间为2.5分钟，高峰时段会酌
情加开列车。
深圳地铁广告单位方面昨日下午表示，预计目前龙华线大致可以满足运
力需求，未来根据沿线经济发展及人口变迁，还会采取进一步增加运力的措施，而4号线的延长线目前初步确定被延至观澜，具体细节仍在加紧确定中。地铁表
示，“4改6“进程过后，港铁(深圳)将在已完成的一期洗手间改造、一期车站美化、换乘车站标示改善、优化排队等候区、设立免费自行车停车架等硬件配套的
基础上，2015年将着重4号线员工整体的顾客服务水平，确保实现“自始至终的顾客体验”深圳地铁广告公司转新华网