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深圳地铁广告
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深圳地铁车体广告的特点

日期: 2020-05-19
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地铁是一项投入巨大的公共交通设施,在建设完成投入使用期间主管单位通常会在一些适合进行地铁广告的位置进行地铁广告招商,希望能够通过这种方式来收回部分投资。目前深圳地铁专业服务商-深圳市城市轨道广告有限公司所服务的深圳地铁的广告资源极为丰富,但很多知名厂商大多对于地铁车体广告的广告权争夺较为激烈。那么在众多的地铁广告资源中地铁车体广告备受用户争抢的原因都有哪些呢?

深圳地铁车体广告的特点

一、车体内广告位置鲜明的原因

在地铁这项公共交通设施中,人们关注的焦点首当其冲自然是承担运载乘客作用的地铁,在站台上往往有大量的用户翘首以盼地铁车厢的到来。而深圳地铁专业服务商-深圳市城市轨道广告有限公司具影响力的地铁车体广告会在地铁车上通过各种形式涂抹上色彩鲜明的画面,画面内容非常容易引起众多乘客的关注,这也是很多知名厂商愿意选择地铁车体广告的主要原因。

深圳地铁广告7号线(西丽线)为太安-西丽湖,7号线主线线路全长30.173公里,设站28座。途经南山、福田、罗湖区。分别为西丽湖站、西丽站、茶光站、珠光站、龙井站、桃源村站、深云站、安托山站、农林站、车公庙站、上沙站、沙尾站、石厦站、皇岗村站、福民站、皇岗口岸站、福邻站(暂未开通)、赤尾站、华强南站、华强北站、华新站、黄木岗站、八卦岭站、红岭北站、笋岗站、洪湖站、田贝站、太安站。其中10个换乘站,安托山站、华强北与2号线换乘,石厦站、华新站、田贝站与3号线换乘,福民站与4号线乘,西丽站、太安站与5号线换乘,车公庙站与1号线、11号线、9号线换乘。红岭北站与9号线换乘。7号线又从深云站引出支线至文体公园站

二、深圳地铁广告内容丰富的原因
  地铁车身非常的漫长,这也给很多厂商进行广告宣传带来了丰富的广告空间,目前很多厂商在进行深圳地铁车体广告时,都会采用一些夸张的漫画表现形式,并且每一个段落之间都会留下一定的悬念,吸引客户在下次乘坐地铁时期盼能够看清楚广告内容,这种内容丰富的表现形式也有利于厂商的发挥。

三、深圳地铁广告性价比高的原因
  近年来地铁内的广告资源的价格不断上涨,即使巴掌大的灯箱广告也需要厂商支付一笔足以令人心痛的费用。这也导致很多优质的地铁广告资源越来越抢手,服务完善的地铁车体广告不但能够使用的面积足够巨大,同时其价格相对于其他地铁广告资源也具有一定的优势,这些都是地铁车体广告能够受到各大厂商争抢的重要原因。

深圳地铁专业服务商-深圳市城市轨道广告有限公司所服务的深圳地铁车体广告是历年地铁广告极为抢手的地铁广告资源,每年都会被各大厂商投出一个令人咋舌的价格。深圳地铁车体广告不但从广告位置上来看具有鲜明的特点,同时庞大的地铁车体也能够做出很多内容丰富的广告内容,此外这种车身广告所具有的高性价比也受到了广大企业用户的欢迎。


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